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Lieu : "BRETAGNE"

 





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OPorts industriels et mutations économiques - Les ports industriels et les mouvements longs de l'économie.PROSPECTIVE ET AMENAGEMENT; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
HANAPPE (P); SAVY (M)
1977
Analyse coûts-avantages.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1977
OQualité du service transport et rôle de l'Etat. Réglementation et contrôle de la qualité de service dans les transports en commun de voyageurs.MINISTERE DES TRANSPORTS Comité des Inspections générales
MEUNIER (G)
1977
Septième symposium sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. La contribution de la recherche économique aux décisions de politique des transports. Rapports introductifs et synthèse des discussions. Londres, 1977. Thème 1. Evaluation de la demande. Thème 2. Optimisation de l'utilisation des réseaux. Thème 3. Choix des priorités d'investissement.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1977
Etude sur le trafic international.CETE Est; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
1977
Définition d'un réseau européen de transports terrestres à grande vitesse.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
ROUDIER (J); SCHWARTZ (D)
1977
Les déterminants structurels de l'emploi et du chômage. 2 volumes.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
MALINVAUD (E)
1977
Grande-Bretagne : les difficultés de la décentralisation.1977
L'évolution du trafic aérien intérieur de passagers dans 15 pays du monde de 1955 à 1975.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
AUBAUD (F)
1977
Les incidences indirectes de la conteneurisation.CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE
BELERT (J); LEGRAND (P)
1976