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Lieu : "CALAIS"

 





NumTitreAuteurAnnée
Calais : toujours en progression.1993
Trans Manche : en 1992 Calais va transiter 13,9 millions de passagers et progresser son trafic sur tous les segments du marché.1993
Les déplacements domicile travail en 1982-1990 dans la région Nord-Pas-de-Calais.DRE Nord-Pas-de-Calais
DEFRENNE (J)
1993
Liaison fluviale Seine-Nord. A - Rapport d'expertise B - Annexes' - Plan de situation tracé des différentes solutions. 2 - Profils en long des différentes solutions. 3 - Profils en travers. 4 - Environnement. 5 - Hydraulique. 6 - Analyse des tracés.SEEE INFRA; CONSEIL REGIONAL Nord-Pas-de-Calais Direction des transports
1993
Thèse professionnelle à propos de la création d'une ligne maritime. Réflexions sur le marché des transports et l'environnement institutionnel portuaire.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
DOMAIN (P)
1993
Identification des acteurs régionaux intervenant dans les transports urbains de voyageurs.MENERAULT (P); DORAT (A); HEDDEBAUT (O)1993
Les ports maritimes et fluviaux : leur place dans l'économie française et leur rôle dans l'aménagement du territoire.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
BRUNIER (J)
1993
Le train et la région du Nord.LA VOIX DU NORD
VISSE (JP)
1993
Le transport routier de marchandises dans la région Nord-Pas-de-Calais : une analyse sectorielle.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
LOMBARD (J); JOIGNAUX (G); HESPEL (C d')
1993
Mise en place d'un observatoire de l'impact socio économique du transmanche et du TGV Nord. Document n°1 - Analyse de données et cartes thématiques. Document n°2 - Les institutions financières et l'aménagement urbain : le cas d'Euralille.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
ALOYER (B); DECROIX (A)
1993