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Lieu : "CALVADOS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Calvados : les raisons du succès du réseau de transport départemental.1989
Pêche en Basse-Normandie : un effort de discipline.2004
Calvados : le choix de la billettique.2002
Rouen. Un aller-retour quotidien direct Saint-Lô - Paris pour le service d'hiver.2008
Caen-Calvados, un même mot d'ordre : qualité.1990
Les bus verts du Calvados.2000
Entreprise. La stratégie d'un grand messager : Grimaud a abandonné le système des correspondants.1994
Le livre blanc des transports départementaux. Bilan et perspectives d'avenir.ASSEMBLEE PERMANENTE DES PRESIDENTS DE CONSEILS GENERAUX; TRANSDEV
1998
OMise au point d’un modèle prévisionnel d’évolution d’une plage macrotidale sous l’effet d’un procédé de drainage. Modelling of macrotidal beach changes under drainage effect. A - Synthèse.- 12 p. B - Rapport.- 37 p. 15 septembre 2007.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CENTRE D'ETUDES TECHNIQUES MARITIMES ET FLUVIALES; LABORATOIRE MORPHODYNAMIQUE CONTINENTALE ET COTIERE
LEVOY (Franck)		2007
OGestion des espaces naturels protégés et concertation : quels effets sur la décision ? Stratégies et concertations : quels modèles décisionnels ? Réflexions autour de cas de gestion d'espaces naturels protégés. Tome 1 : Analyses.- 67 p. Tome 2 : Etudes de cas et annexes.- 96 p. Avril 2011.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; SOCIETE ASCA; BUREAU D'ETUDE USAGES ET TERRITOIRES
BOUNI (Christophe); DUFOUR (Agathe); MICHEL (Charlotte)		2011




 








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