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NumTitreAuteurAnnée
Les élasticités prix de la demande de transport interurbain de personnes.LAFERRIERE (R)1993
Canada : le chemin de fer à un tournant.TELLIER (P)1993
Express : TNT mise sur l'Asie... et l'informatique.1993
Primo Tours. Une formule originale de regroupement.1993
OModélisation du comportement des polluants dans les hydrosystèmes. Séminaires Eaux-Environnement n° 3. Paris, Ministère de la Recherche, 11 et 12 mars 1993.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES ECONOMIQUES INTERNATIONALES
CARBONNEL (Jean-Pierre); CHARTIER TOUZE (Nathalie)		1993
Impact des gares TGV.' - Note de synthèse. Colloque Villes et TGV. 2 - SNCF. - VINCENT (JM). - Impact des gares TGV. Quelles gares? quelle irrigation ? 34p. 3 - LE FRANCOIS (M). - L'exploitation du train à grande vitesse au Canada. - 10p. 4 - SAINT JACQUES (P). - Les études d'impact sur les villes. - 13p. 5 - INRETS. - ALOYER (B), JOIGNAUX (G). - La gare TGV : rôle économique ?, rôle fonctionnel? (Version provisoire) 11p. 6 - CAUVIN (C), REYMOND (H). - Du ferroviaire au TGV. Simulations et anamorphoses. Apport de la cartographie transformationnelle. MIZOHATA (Y). - L'impact du Shinkansen sur les villes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SNCF; TEN
ALOYER (B); CAUVIN (C); COURSON (JM de)		1993
Appréhension de la congestion routière. Dans un modèle statistique de simulation : le cas du modèle de transport de la région de Montréal.TREMBLAY (P)1993
Outil de calcul de la consommation énergétique et des émissions de polluants dans la région de Montréal.AUDETTE (A); LECOMTE (L)1993
Transport et étalement urbain : les enjeux. Colloque de Montréal.CANADA Université du Québec Institut national de la recherche scientifique; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BARCELO (M); BEIQUE (H); BIEBER (A)		1993
Projets de recherche.CANADA Institut canadien de recherche en camionnage
1993




 








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