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Bilan LOTI de l'autoroute A 54 section Saint-Martin-de-Crau - Salon-de-Provence. Avis n° 005295-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
CHAPULUT (JN); VOUILLON (M)		2007
OProspective territoriale et développement durable. La place de la prospective dans l’élaboration des politiques locales et régionales de développement durable en accompagnement de projets de territoires fondés sur une pratique de gouvernance participative, interactive et partagée. Application aux aires urbaines métropolitaines de Lille et de Marseille. Rapport de synthèse. 26 juin 2007.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; GROUPE D'ETUDE INTERNATIONAL SUR LES STRATEGIES TERRITORIALES ET L'ECONOMIE LOCALE
LOINGER (Guy)		2007
Productivité du secteur touristique français : une comparaison interrégionale.PEYPOCH (N)2007
Six régions à l'épreuve des politiques de transport. Décentralisation, régionalisation ferroviaire et différenciation territoriale.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
OLLIVIER TRIGALO (Marianne)		2007
Nouveaux contrats TER. Le grand marchandage.2006
Expériences de terrain : l'eurométropole Lille-franco-belge, l'agglomération tranfrontalière de Longwy, l'agglomération franco-valdo-genevoise, la frontière franco-italienne dans les Alpes du Sud.2006
Région : PACA veut élargir l'hinterland.VAUZELLE (M)2006
Grand Sud-Est : les Bouches-du-Rhône font du forcing.2006
Spécial palmarès 2006 des TER.2006
Un quart du littoral recule du fait de l'érosion.2006




 








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