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L'impact régional du TGV Sud - Est. Tome 1. pp. 1-285. Tome 2. pp. 286-567.UNIVERSITE Aix Marseille I UFR des sciences géographiques et de l'aménagement
MANNONE (V)		1995
Les équipements urbains 1994. Alsace, Aquitaine, Auvergne, Basse-Normandie, Bourgogne, Bretagne, Champagne-Ardenne, Centre, Corse, Franche-Comté, Haute-Normandie, Ile-de-France, Languedoc-Roussillon, Limousin, Lorraine, Midi-Pyrénées, Nord - Pas-de-Calais, Pays de la Loire, Poitou-Charentes, Provence-Alpes-Côte d'azur, Picardie, Rhône-Alpes, Guyane, Réunion, Guadeloupe, Martinique. Edition papier et cédérom.INSEE
1995
Régions et développement économique. 3 vol Colloque international de RabatUNIVERSITE Aix Marseille Centre d'économie régionale; MAROC Ministère chargé de la population
BENHAYOUN (G); BIJAAD (M); CATIN (M)		1995
Les résultats d'une étude statistique commune à trois régions fontalières. Provence-Alpes-Côte d'Azur, Piémont, Ligurie : l'émergence d'un nouveau pôle économique.1994
13 régions pour une nouvelle donne.1994
Comap : petite mais certifiée !1994
Piemonte - Liguria - Provence-Alpes-Côte d'Azur : pour une économie transfrontalière intégrée.1994
Plates-formes multimodales : querelles de clocher sur les bords de la Méditerranée.1994
Rails africains : les français sont de retour. L'histoire de SAGA. Le point de vue d'un africain. Les réseaux éclatés de l'Afrique francophone. SNCF : des liens anciens. De l'héritage colonial à la crise.1994
Marseille : le carrefour multimodal.1994




 








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