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Transmanche : en 2004, le fret sauve le détroit...et l'année 2005 sera marquée par la crise de l'infrastructure à Calais. P et O quitte la Manche Ouest.2005
Marché Transmanche : n'est pas spécialiste qui veut !2004
Effet conteneurs et globalisation : les ports moyens souffrent.2004
Dossier maritime. Les ports d'intérêt national : un bilan 2003 nuancé.2004
Classement 2003 des principaux ports d'intérêt national.2004
OPaysage - Couleur - Ville. Janvier 2004. - Rapport final.- 499 p. - Synthèse.- 10 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; D4E Service de la recherche et de la prospective; UNIVERSITE Paris Sorbonne; ECOLE DES HAUTES ETUDES EN SCIENCES SOCIALES; AGENCE ZIC ZAG
ABRIOUX (Yves); BURATTONI (Gianni); BURGOS (Martine)		2004
Ports secondaires "on a toujours besoin d'un plus petit que soi".2003
Transport à la demande : souple, économique et efficace.2003
Premier diagnostic sur les déplacements interurbains en Haute-Normandie.DRE Haute-Normandie
2003
Extraits du rapport annuel 2003 relatifs aux transports et à l'environnement : - la réforme de la politique autoroutière, - la société française du tunnel routier du Fréjus, - les aéroports de Paris, - l'avenir des parcs de l'Equipement, - les collectivités territoriales et la gestion des déchets ménagers, - une opération de coopération décentralisée : la relance de la ligne maritime "Dieppe-Newhaven".COUR DES COMPTES
2003




 








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