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Lieu : "DUSSELDORF"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Gestion durable à la Rheinbahn. Dans les bus et les trains de Düsseldorf, des stewards accompagnent les usagers.2009
Intermodalité train-avion : l'Allemagne en avance.2008
Allemagne. La fin du transrapid en Rhénanie-du-Nord-de-Westphalie.2003
Airports connections of high-speed lines. Alta velocidad y conexiones aeroportuarias.ESPAGNE Catalogne Universitat Politécnica de Catalunya.
LOPEZ PITA (A)		2003
European regional prospects. Analysis and forecasts to 2001. Vol. 1. Main report. - 286 p. Vol. 2. Statistical tables. - 113 p.EUROPEAN ECONOMIC RESEARCH CONSORTIUM; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1997
Nouvelles formes de titre de transport. Cet article montre comment Dusseldorf a introduit un nouveau système de tarification pour diminuer l'encombrement des routes et pour maintenir son taux de fréquentation.KONS (W)1994
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème I. Transport aérien et aéroports. Session spécialisée 21. Aéroports : capacité, planification, couverture et coûts de gestion. Session thématique 17. Transport aérien.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Les complémentarités train avion en Europe.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PAVAUX (J); COLOMB DE DAUNANT (L); LISIO (F)		1991
Routes et transports urbains. Rattraper 20 ans de retard.INSTITUT LA BOETIE
GIVAUDAN (A); LA ROCHEFOUCAULT (B de); WACKERMANN (G)		1990
Outils de gestion qui pourraient aider les villes et les municipalités françaises à contrôler et protéger leur environnement. Tomes 1 et 2.CENTRE EUROPEEN DE RECHERCHE POUR LA GESTION DES COLLECTIVITES LOCALES ET DE L'ENVIRONNEMENT; SOCIETE DE PLANIFICATION DES RESSOURCES ET D'AMENAGEMENT
VIGUIER (JP)		1973




 








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