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Les aéroports de demain. Dixièmes entretiens Jacques Cartier. Actes du colloque.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNAFOUS (A); PATIER MARQUE (D); OUM (T)		2000
Tout n'est pas économique. Des entreprises qui construisent leur performance.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission prospective
KAISERGRUBER (D); LANDRIEU (J); VELTZ (P)		2000
Marchés publics et environnement. Problèmes et solutions pratiques.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2000
Modèles de prévision de trafic aux Etats-Unis. Application à l'élaboration des plans de transports régionaux.NGUYEN LUONG (D)2000
OAéroport et dynamique des territoires.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT EN URBANISME
BAUDOIN (T); BOURDIN (A); BUSQUETS (J)		2000
Les véhicules légers d'occasion en 1999.COMITE DES CONSTRUCTEURS FRANCAIS D'AUTOMOBILES
2000
Une troisième révolution industrielle aux Etats-Unis ? (Lettre de l'OFCE)1999
Une décennie de croissance qui n'est pas si exceptionnelle. (La lettre de conjoncture de la BNP).PETIT (JP); KRAGEN (E)1999
Comparing international crash statistics.1999
Le périurbain, un défi ou une chance pour le rail dans le monde.BATISSE (F)1999




 








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