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Lieu : "FRANCE"

 





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Dossier. Mesurer le bien-être territorial en France. Au-delà du PIB, en-deçà du PIB : mesurer le bien-être territorial dans l'OCDE. La qualité de vie dans les territoires français. Diagnostics de qualité de vie : prendre en compte les préférences des populations. La mesure du bien-être territorial : travailler sur ou avec les territoires ?LAURENT (E); BREZZI (M); MELLO (L DE)2016
The impact of agri-environmental schemes on farm performance in five EU member states : a DID-matching approach.ARATA (L); SCKOKAI (P)2016
Classement du TRM européen en 2014. L'abandon de l'international pénalise le pavillon français.2016
Aéroports français. Records de trafics en 2015.2016
The Routledge handbook of responsible investment.HEBB (T); HAWLEY (JP); HOEPNER (AGF)2016
OProjections de la demande de transport sur le long terme.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
POCHEZ (R); WAGNER (N); CABANNE (I)
2016
Vivre les valeurs du service public. Appropriations, pratiques et défis.LARAT (F); CHAUVIGNE (C)2016
Le crowdfunding, financement de complément ou de rupture ?LOOS (F); TRASSOUDAINE (F); LESUR (N)2016
ODes éco-quartiers aux "smart cities" : quel rôle pour l'électro-mobilité ? Une comparaison France-Japon. Projet SMARTMOB. Rapport final. Janvier 2016.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; LABORATOIRE D'AMENAGEMENT ECONOMIE ET TRANSPORTS; INSTITUT D'ASIE ORIENTALE
FAIVRE D'ARCIER (Bruno); LECLER (Yveline); GRANIER (Benoît)
2016
OLe marché du véhicule industriel. Prévisions 2016, Prévisions du 2e semestre 2016. Les derniers rapports de l'OVI sont consultables sur le site internet.BNP PARIBAS; OBSERVATOIRE DU VEHICULE INDUSTRIEL
2016