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OL'économie maritime : des activités diverses et localisées.COLAS (S); NEVEU CHERAMY (L); ROUXEL (M)2015
Comment produirons-nous demain ? Les entreprises au défi des innovations techniques et socio-organisationnelles.PORTNOFF (AY)2015
Apport des modèles macroéconomiques pour l'analyse de la transition énergétique.DOUILLARD (P); EPAULARD (A); LE HIR (B)2015
Dossier. Réforme territoriale et transports : le temps des régions. Le nouveau cadre législatif : quels transferts de compétence ? Transport en mille-feuille territorial : plus efficace en Allemagne qu'en France. Nouvelles régions : TET, TER ou autocars ? Routes : le transfert n'a pas eu lieu.2015
Dossier. Spécial éolien. Une énergie bénéfique et concertée pour les territoires. L'énergie éolienne, une industrie de la transition énergétique en France. Etat des lieux de l'éolien en mer en France. L'énergie éolienne, une industrie multi-filières.2015
Downscaling material flow analysis : the case of the cereal supply chain.COURTONNE (JY); ALAPETITE (J); LONGARETTI (PY)2015
Rail - voie d'eau, une combinaison contre-nature ? La desserte ferroviaire des ports franciliens et ses développements potentiels.BEYER (A); VERHAEGHE (L)2015
Entre secteur et territoires, la gestion des déchets au prisme de la planification.ROCHER (L)2015
Le déploiement des écosystèmes industriels et d'innovation dans le business vert. Fondements et éclairages à partir du cas des pôles de compétitivité de l'énergie en France.DEPRET (H); HAMDOUCH (A)2015
Dossier. Logistique urbaine : Ile-de-France, le partage de modèles vertueux. Une montée en compétences de la Région. Aménagements à Saint-Ouen, Nanterre, Porte de Pantin.2015




 








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