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Lieu : "FRANCE"

 





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Les densités urbaines et le développement durable. Le cas de l'Ile-de-France et des villes nouvelles. Extrait d'une thèse de doctorat soutenue à l'Institut français d'urbanisme.SECRETARIAT GENERAL DES VILLES NOUVELLES; PLAN URBAIN; DRE Ile-de-France
FOUCHIER (V)
1997
Acteurs et enjeux du transport aérien en Europe.CENTRE FRANCAIS DU COMMERCE EXTERIEUR
SAMSON (N); LEZINEAU (C)
1997
La politique communautaire du transport aérien.ESPEROU (R); SUBREMON (A)1997
France, portrait social 1997-1998. Tendances et bilan. Dossiers : - dépenses de santé et réforme de l'assurance maladie - familles monoparentales - comparaisons France - Royaume-uni.INSEE
1997
Déplacements et innovations. 25 expériences plus ou moins réussies. Novembre 1997. Groupe "Gestion des déplacements" du PREDIT.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
1997
OLes petites villes en Ile-de-France : entre la cité équilibrée et la ville éclatée.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; ACADIE
1997
Etude sur le financement des métros légers en France, Royaume-Uni, Suède, Allemagne et Danemark.1997
Les conséquences économiques de la réforme réglementaire.SVEINBJORN (B); PILAT (D)1997
European regional prospects. Analysis and forecasts to 2001. Vol. 1. Main report. - 286 p. Vol. 2. Statistical tables. - 113 p.EUROPEAN ECONOMIC RESEARCH CONSORTIUM; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1997
Le transport en France.CARRERE (G)1997