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NumTitreAuteurAnnée
Gennevilliers. Les atouts du multimodal.1995
Prix du gazole. Compétitif malgré une taxation lourde.1995
ORégions. Europe. Les échanges espagnols, quand intégration européenne rime avec présence française.CALZADA (C); MAGALHAES (C)1995
Tiercelin : rester fidèle à sa région.1995
Le rôle de l'infrastructure dans le développement : le point de vue de la Banque mondiale. (Rapport sur le développement).1995
Le marché des poids lourds en Europe.1995
Modélisation et prévision à l'horizon 2015 du trafic international de marchandises de la France. A - Rapport.- 66 p. B - Modélisation économétrique. C - ann.OEST; ECOLE NATIONALE DE LA STATISTIQUE ET DE L'ADMINISTRATION ECONOMIQUE
WARZEE (D)		1995
Les transports collectifs de surface en site propre. Etudes de cas en France et à l'étranger.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS POUR LE RHONE ET L'AGGLOMERATION LYONNAISE
1995
Un siècle de politique des transports en France. 1830 à 1975.JONES (J)1995
Se déplacer au quotidien dans trente ans. Eléments pour un débat. Actes du colloque 22-23 mars 1994. Paris.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
ASCHER (F); BAANDERS (A); BERTHOLON (P)		1995




 








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