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Les transports publics en Suisse, une "success story". Uniresco : une communauté tarifaire intégrale transfrontalière. Mobilités 2030, la stratégie multimodale cantonale à Genève.2013
Raisons et pratiques de la pendularité intensive. Le temps de trajet, entre subi et choisi.VINCENT GESLIN (S); JOLY (I)2012
Au-delà de la frontière, l'horizon des possibles... MOT-FNAU-DATAR : étude comparée des agglomérations transfrontalières. Retours d'expériences de Luxembourg et Nord Lorraine, Mulhouse, Saint-Omer, Eurocité basque, Flandre-Dunkerque, Perpignan et projet d'agglomération franco-valdo-genevois.2012
Economie sociale et solidaire : un secteur économique émergent.PELLET (T)2012
OICASES. A - Rapport : Comparaison internationale des systèmes de contrôle automatisé de la vitesse.- 251 p. B - Synthesis : International comparison of automated speed enforcement systems.- 107 p. Octobre 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX
CARNIS (Laurent); DUPONT (Ariane); RAMOS (Manuel)		2012
Suisse. La ville compacte ou le syndrome de Peter Pan.2012
Dossier. L'agriculture regagne du terrain dans et autour des villes.2011
Dossier Education au développement durable. Quels enfants laisserons-nous à la planète ?2011
ODes exemples de plans de déplacements d'entreprises (PDE) à travers l'Europe.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME D'ILE-DE-FRANCE
COMMENGES (J); PREDALI (F); RIOU (D)		2011
La Romandie (Suisse) à l'heure du recyclage et du pragmatisme.2010




 








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