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Lieu : "GRANDE-BRETAGNE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Services publics et risques privés : quelques partenariats ferroviaires britanniques.1997
Pojections démographiques dans les cinq grands pays européens.FAURE (F)1997
Analyse des distorsions de concurrence de fait entre les transporteurs routiers du Nord - Pas-de-Calais et ceux des pays voisins. Synthèse de la réglementation européenne et données statistiques de base.GERARDIN CONSEIL; DRE Nord-Pas-de-Calais; REGION Nord-Pas-de-Calais
1997
OLes transports régionaux en Europe. Vol. A - Rapport (vendu). Vol. B - Annexes (gratuit). - 182 p.SES; ITER
HOUEE (M)		1997
European cycle routes. A report on national and international developments.SUSTRANS
INSALL (P)		1997
Vers des transports durables. La conférence de Vancouver - mars 1996.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1997
L'efficacité du modèle britannique de marché du travail. (Conjoncture. Paribas).1997
Les chemins de fer en temps de concurrence. Choix du 19 ème siècle et débats actuels. Rapport avec la puissance publique, statut juridique des exploitants, financement et responsabilité des infrastructures. Actes du 5ème colloque de l'association en collabration avec L'UIC. (Revue de l'Association pour l'histoire des chemins de fer en France).ASSOCIATION POUR L'HISTOIRE DES CHEMINS DE FER EN FRANCE
SAUVANT (A); RIBEILL (G); WOLKOWITSCH (M)		1997
Le marché du travail crée-t-il des emplois ? (Chronique internationale de l'IRES).1997
Le contrôle de la circulation routière dans les pays de la CEE.GROUPE EUROPEEN DE RECHERCHES SUR LES NORMATIVITES
KELLENS (G); PEREZ DIAZ (C); ALBRECHT (HJ)		1997




 








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