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Lieu : "GRANDE-BRETAGNE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Une politique de stationnement. Pourquoi? Comment?CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
1999
Une ligne fret France-Grande-Bretagne.2003
Une chance ou un risque ? Gaz de schiste, le dossier vérité.2013
Une autre façon de voyager par le train.2001
Une analyse du système institutionnel de promotion des exportations dans les grands pays industriels.1989
Une Europe portuaire aux multiples facettes : le nouveau "fact-finding" de l'Espo illustre la diversité des systèmes portuaires, mais aussi la constante qu'est l'implication du secteur public.1997
Understanding neighbourhood design impact on travel behaviour : an application of structural equations model to a British metropolitan data.CAO (X); MULLEY (C); TEGUH ADITJANDRA (P)2012
Un étude européenne par General electric information services comparant les opinions des chargeurs avec celles des prestataires logistiques sur l'Europe, les coûts, les prix, le service.1991
Un service public pour les Européens ? Diversité des traditions et espaces de convergence.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES
AUBERTEL (P); BOUAL (JC); BOUCHER (F)		1997
OUn réseau pour les citoyens. Comment tirer parti du potentiel des transports publics de passagers en Europe.COMMISSION EUROPEENNE
1995




 








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