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Lieu : "GRENOBLE"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Modèle de ville, modèle d'organisation des déplacements et sécurité routière ; quelle place pour la sécurité routière dans les PDU-SRU ?	HERNANDEZ (F); REIGNER (H)	2005
		La prise en charge de la sécurité routière en quête d'acteurs et d'outils. Quelle place pour la sécurité routière dans les PDU-SRU ? Rapport final.	INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES HERNANDEZ (F); RUSCHER (C); REIGNER (H)	2005
		Concentration économique et ségrégation spatiale.	INSTITUT WALLON BUISSON (MD); MIGNOT (D)	2005
		Après le tram, le trolley ? Plus capacitif et plus propre que le bus, moins coûteux que le tram, peut-il faire son retour dans les villes françaises ?		2004
		Palmarès des villes 2004.		2004
		Le palmarès des villes 2004. Les villes moyennes entrent au palmarès de Rail et transports.		2004
		Des réseaux toujours plus verts.		2004
		Création de voies réservées aux transports en commun sur autoroutes et voies rapides de l'agglomération grenobloise.	LASSIAZ (P)	2004
		Tramways : la France en veut encore.		2004
		Grenoble : 18 % d'actifs ont abandonné leur voiture.		2004

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