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Lieu : "ILE-DE-FRANCE"

 
 




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La politique de transports en Ile-de-France doit-elle suivre la poussée immobilière ?BALAS (G)2012
Des bus 100 % VIP sur les bandes d'arrêt d'urgence en Ile-de-France ?2012
Première haute qualité environnementale "excellent" en Europe pour une plateforme frigorifique du Nord de la Seine.2012
Dossier. Habiter dans le périurbain. Comprendre, agir et anticiper.2012
Fonctionnement de la biodiversité en ville : contribution des dépendances vertes ferroviaires. Thèse soutenue le 16 avril 2012.MUSEUM NATIONAL D'HISTOIRE NATURELLE
PENONE (Caterina)		2012
Influences du contexte urbain et du rapport au cadre de vie sur la mobilité de loisir en Ile-de-France et à Rome. Thèse soutenue le 30 novembre 2012. A : Tome I.- 606 p. B : Tome II - Analyses contextuelles.- 198 p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; UNIVERSITE Paris-Est; LABORATOIRE TECHNIQUES TERRITOIRES ET SOCIETES
NESSI (Hèlène)		2012
Comprendre l'économie des territoires.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
GILLIO (N); RAVALET (E)		2012
OEnquête globale transport. La mobilité en Ile de France.SYNDICAT DES TRANSPORTS D'ILE-DE-FRANCE; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME D'ILE-DE-FRANCE; DRIEA Ile de France
2012
Transports et urbanisme en Ile-de-France.MERLIN (P)2012
ODépenses engagées par les voyageurs : comparaison entre le transport public et la voiture particulière, situation en 2008 et évolution depuis 1970.FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS; BEAUVAIS CONSULTANTS
BEAUVAIS (JM)		2012




 








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