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Lieu : "LE MANS"

 





NumTitreAuteurAnnée
Trafic engendré par les universités. Pré-étude.SRE Région parisienne; OMNIUM TECHNIQUE D'AMENAGEMENT
1970
Définition d'un fichier d'opérations pour le suivi de l'exécution du contrat de plan au Mans.SAEI; COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; SRU
1973
Le territoire des hommes.POULIT (J)2005
OCahiers d'études ONSER du numéro 1 à 66 (1962-1985) - Récapitulatif.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
GOLDBERG (S); GAZERES (JC); PLANTEVIN (C)
1985
OLe Mans, 6 ans après l'arrivée du TGV. 2 vol.OEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; UNIVERSITE DU MAINE Le Mans Groupe de recherche en géographie sociale
AMIARD (D); CHEVALIER (J); DJERIDI (N)
1997
OLe Mans à l'arrivée du TGV atlantique. Rapport de 1ère phase-avant mise en service-d'une étude avant après. Rapport de recherche.OEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
AMIARD (D); BERTRAND GERBOUIN (JJ); CHEVALIER (J)
1990
OLa valorisation économique des grandes infrastructures de transport. Etude - janvier 1989.- 136 p. Les infrastructures de transport : une opportunité de développement. Synthèse - octobre 1989.- 24 p., 8 fichesOEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
GAC (G); HUART (Y); CHETANEAU (V)
1989
Atlas du tramway dans les villes françaises.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE LA CULTURE Direction de l'architecture et du patrimoine.; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
LAISNEY (François)
2011
Géoagronomie, paysage et projets de territoire. Sur les traces de Jean-Pierre Deffontaines.LARDON (S)2012
Impact des gares TGV.' - Note de synthèse. Colloque Villes et TGV. 2 - SNCF. - VINCENT (JM). - Impact des gares TGV. Quelles gares? quelle irrigation ? 34p. 3 - LE FRANCOIS (M). - L'exploitation du train à grande vitesse au Canada. - 10p. 4 - SAINT JACQUES (P). - Les études d'impact sur les villes. - 13p. 5 - INRETS. - ALOYER (B), JOIGNAUX (G). - La gare TGV : rôle économique ?, rôle fonctionnel? (Version provisoire) 11p. 6 - CAUVIN (C), REYMOND (H). - Du ferroviaire au TGV. Simulations et anamorphoses. Apport de la cartographie transformationnelle. MIZOHATA (Y). - L'impact du Shinkansen sur les villes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SNCF; TEN
ALOYER (B); CAUVIN (C); COURSON (JM de)
1993