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Lieu : "LILLE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Les modes de transport des personnes dans les grandes agglomérations.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
DENIZARD (JJ)
1999
Le palmarès des villes 1998.1998
Les bus au gaz à l'épreuve des faits.1998
Transports en commun : le grand pari lillois.1998
Tram et trolley ; l'état du parc.1998
Breda : le tram de Lille.1998
Enquête. La France et ses autobus : l'état du parc. Sans prétendre à l'exhaustivité, la vie du rail et des transports présente un dossier exceptionnel sur l'état du parc des autobus, seize des plus grandes villes de France y sont passées au crible. Si Renault VI reste le premier fournisseur hexagonal, Heuliez et Mercédès sont aussi très actifs sur le marché en constant renouvellement, la durée de vie des bus ne dépassant pas quatorze ans en moyenne.1998
ODe la ville à la mégapole : essor ou déclin des villes au XXIème siècle ? Compte rendu du séminaire vers une reconception de la pensée urbaine.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
BURDESE (Jean-Claude); SPECTOR (Thérèse); THEYS (Jacques)
1998
Transition et transaction. Pôles et places d'échange.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; RATP; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
GILLE (Laurent); MATHONNET (Philippe)
1998
Les mesures d'impact d'une nouvelle infrastructure sur la mobilité : le cas du TGV Nord.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES
DARGAY (J); HOUEE (M); LEFOL (JF)
1998