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Le rôle du TGV en pré et post acheminement du trafic aérien à Paris Charles de Gaulle et Lyon Saint Exupéry.BOZZANI (S); CHAPELON (L)2001
Péage et financement d'infrastructures en milieu urbain. Lyon, les leçons d'un périphérique. Actes du colloque organisé par le Grand Lyon et le LET. 5 - 6 décembre 2000.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
ABRAHAM (C); BONNAFOUS (A)		2001
OEtude sur la structure par âge des réseaux d'alimentation en eau potable et d'assainissement. A - Rapport.- 204 p. B - Synthèse.- 36 p.OFFICE INTERNATIONAL DE L'EAU; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction des études économiques et de l'évaluation environnementale; DIRECTION DES ETUDES ECONOMIQUES ET DE L'EVALUATION ENVIRONNEMENTALE Sous-direction des politiques environnementales
BERLAND (JM); JUERY (C)		2001
Indicateurs de mobilité durable. Application à l'agglomération de Lyon.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
NICOLAS (JP); POCHET (P); POIMBOEUF (H)		2001
Etude des perspectives des liaisons ferroviaires interrégionales pour le transport de voyageurs.DRE Centre; ITER
2001
L'année du transport public 2002. 1992 - 2001 : 10 ans pour une renaissance. Annuaire : les 1000 du transport public (Noms et coordonnées de 1 000 spécialistes du transport collectif).VIE DU RAIL
2001
Auvergne. Etude sur les relations entre Limoges, Clermond-Ferrand et Lyon.GERIEUX (M)2000
Une mesure dynamique des relations entre transports collectifs, étalement urbain et motorisation. Le cas de Lyon, 1976-1995.BONNEL (P)2000
Un nouveau schéma directeur pour Lyon-Saint-Exupéry.2000
Périurbain : le défi des réseaux d'agglomération.2000




 








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