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APM 96. Les transports collectifs automatiques en marche vers le 21ème siècle. Volume 1. (5ème colloque international sur les transports collectifs automatiques. 10 - 14 juin 1996)AFCET; AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS
1996
Chap.1 - L'impact économique des grandes opérations d'aménagement - Rapport final. Chap.2 - Les grandes opérations d'aménagement comme leviers économiques dans les villes. Analyse et mesure des effets indirects. Chap.3 - Analyse et mesure au niveau régional. Le cas de Gerland à Lyon. 38p.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; TECHNIQUES ETUDES RECHERCHES EN AMENAGEMENT
1996
L'approche globale de l'environnement urbain dans la perspective du développement durable.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION DE LA NATURE ET DES PAYSAGES
SOUGAREVA (N); THU THUY (T)		1996
Evaluation de la modélisation des trafics sur la ligne D du métro de Lyon.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE DU METRO ET DE L'AGGLOMERATION LYONNAISE
BERENGUER (C)		1996
Charles André inaugure Lavarhône. La force tranquille.ANRE (C)1996
Savoir préparer l'arrivée d'un grand axe. L'autoroute, outil de développement économique. Toulouse/Lyon, la diagonale indispensable. Pour une traversée centrale des Pyrénées.SCHMUTZ (D); QUYOLLET (JC); SAEDA (J)1995
Aéroports. Lyon Satolas en pleine expectative.1995
Pollution urbaine : les vraies solutions.1995
Un instrument pour la politique des déplacements : l'information multimédia du grand Lyon.FRENOIS (M)1995
Mobilité. La ville cyclable. Concept, conditions et impacts.HERAN (F)1995




 








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