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L'approche globale de l'environnement urbain dans la perspective du développement durable.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION DE LA NATURE ET DES PAYSAGES
SOUGAREVA (N); THU THUY (T)		1996
Chap.1 - L'impact économique des grandes opérations d'aménagement - Rapport final. Chap.2 - Les grandes opérations d'aménagement comme leviers économiques dans les villes. Analyse et mesure des effets indirects. Chap.3 - Analyse et mesure au niveau régional. Le cas de Gerland à Lyon. 38p.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; TECHNIQUES ETUDES RECHERCHES EN AMENAGEMENT
1996
Pauvreté et accès au logement dans le grand Lyon. A - Une enquête pilote. - 131p. B - Document de synthèse. - 13p.INSEE Rhône-Alpes
1996
APM 96. Les transports collectifs automatiques en marche vers le 21ème siècle. Volume 1. (5ème colloque international sur les transports collectifs automatiques. 10 - 14 juin 1996)AFCET; AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS
1996
Charles André inaugure Lavarhône. La force tranquille.ANRE (C)1996
Savoir préparer l'arrivée d'un grand axe. L'autoroute, outil de développement économique. Toulouse/Lyon, la diagonale indispensable. Pour une traversée centrale des Pyrénées.SCHMUTZ (D); QUYOLLET (JC); SAEDA (J)1995
Aéroports. Lyon Satolas en pleine expectative.1995
Pollution urbaine : les vraies solutions.1995
Un instrument pour la politique des déplacements : l'information multimédia du grand Lyon.FRENOIS (M)1995
Mobilité. La ville cyclable. Concept, conditions et impacts.HERAN (F)1995




 








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