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Villes, métropoles. Les nouveaux territoires du politique.JOUVE (Bernard); LEFEVRE (Christian)1999
La ville, une chance pour les chemins de fer : quelques exemples étrangers.LACONTE (P)1998
Quand le tramway sort de la ville. Pertinence et perspectives de mise en oeuvre du concept de système ferroviaire léger en France.GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
1997
European regional prospects. Analysis and forecasts to 2001. Vol. 1. Main report. - 286 p. Vol. 2. Statistical tables. - 113 p.EUROPEAN ECONOMIC RESEARCH CONSORTIUM; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1997
Effectiveness of measures influencing the levels of public transport use in urban areas. (Transport research APAS urban transport)COMMISSION EUROPEENNE
1996
L'impact économique des aéroports.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE; DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
1995
Le CNC parie sur le Tunnel sous la Manche.BOURDOISEAU (C)1994
Transportation planning methods. Volume 2 : public transport models, network modelling and assignment, route choice, surveys, residential location. Proceedings of seminar H.PLANNING AND TRANSPORT RESEARCH AND COMPUTATION INTERNATIONAL ASSOCIATION
VAUGHAN (BC); GANE (DJ); TPA (OF)		1994
Nouvelles tendances du transport à Manchester et à Lille.1993
Des formes contrastées de partenariat : le métro léger à Manchester.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1992




 








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