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Lieu : "MARNE-LA-VALLEE"

 
 




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Villes nouvelles, deux roues et déplacements non motorisés : des principes fondateurs à une esquisse de bilan.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; CNRS Laboratoire théorie des mutations urbaines
BARLES (S)		2000
Villes nouvelles : de l'inéluctable au volontarisme bien tempéré.1989
Transport.1981
OTrames vertes. Novembre 2009. A - Rapport final.- 159 p. B - Annexes : articles + CD avec les publications et les thèses de Aurélie JAVELLE, Pauline FRILEUX, Ali LOFTI.- 176 p. avec un Cédérom. C - Rapport final de synthèse.- 10 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT NATIONAL DE LA RECHERCHE AGRONOMIQUE; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; MUSEUM NATIONAL D'HISTOIRE NATURELLE
BAUDRY (Jacques)		2009
Région Marne-la-Vallée : réservée aux grands noms de la logistique.1994
OMobilité et espace urbain. Etude longitudinale des comportements de mobilité en fonction d'un changement de résidence. Rapport final. - Sept 1984.ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; CENTRE DE RECHERCHE ANALYSE DE L'ESPACE
ANDAN (O); ASKEVIS (F); MATALON (B)		1984
Marne-la-Vallée, nouveau technopole de la ville durable.2011
OLoisirs et mobilités - Première phase.UNIVERSITE Vincennes; ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT EN URBANISME; SAEI
ASCHER (F); SCHECHT JACQUIN (J)		1980
Les villes nouvelles et les réseaux de transports.1989
Les villes nouvelles - Atlas statistique 1968 - 1999 - Edition papier et cédérom.SES; INSEE; DRE Ile-de-France
2005




 








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