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Les autoroutes souterraines. Les projets se multiplient : Marseille, le tunnel Prado-Carénage délestera le centre-ville. Grenoble, la reconquête de l'espace urbain. Rouen, un tunnel pour la rocarde de contournement. Lyon, un deuxième ouvrage sous la Croix-Rousse. A 14, deux ouvrages de plus, 1,5 milliard supplémentaire. A86, un bouclage difficle, un surcoût d'au moins 7 milliards de francs. Bordeaux, le pont fait l'unanimité. Nice, l'autoroute urbaine Sud sera-t-elle enterrée ? Toulon, la continuité grâce au souterrain.
1989
Tunnels routiers : la fringale des villes.
1989
Le retour du tramway.
1989
Les métropoles Sud-Européennes : Gênes, Marseille, Barcelone.
1989
Marseille veut devenir la porte de l'Europe sur l'Extrême Orient.
1989
La chambre de commerce et d'industrie de Marseille : l'un des fers de lance de l'adaptation aux marchés.
1989
Le port autonome de Marseille : ses ambitions, ses moyens.
1989
La réparation navale : concentrée et polyvalente.
1989
Port autonome : Marseille, un grand port au Sud.
1989
Marseille-Fos, après la conquête de l'Ouest.
1989
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