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A. Repères quantitatifs sur le phénomène automobile. B. Marchés extérieurs de l'industrie automobile française. (Voir aussi : rapport de L'ESTOILE)SAEI; GROUPE DE REFLEXION SUR L'AVENIR DE L'AUTOMOBILE
1976
Séminaires par secteurs industriels. Réunion automobile. 5 fasc. A - fasc.1 - EKBERG (G). - Automobile et environnement. Rapport introductif préparé par le PNUE. - Paris, 8/10 mars 1976. 73 p., annexes, Tabl., Bibliogr. B - fasc.2 - PNUE. Programme de l'industrie. - CLAVEL (M). Questionnaire annoté pour la préparation du séminaire automobile. - Paris, 8/10 mars 1976. 46 p. C - fasc.3 - Rapport intérimaire sur le véhicule automobile et l'environnement. - Paris, 4/6 octobre 1976. 35 p., Tabl., Bibliogr. D - fasc.4 - RAGONE (DU). - L'automobile système alternatif de propulsion. - Paris, 4/6 octobre 1976. 35p., annexes, Tabl., Bibliogr., Graph., schémas E - fasc.5 - WILHEIM (J). - Les effets des transports par véhicule à moteur dans un pays en voie de développement, le Brésil. - Paris, 4/6 octobre 1976. 50 p., Tabl., Graph., Bibliogr.NATIONS UNIES Programme des Nations Unies pour l'environnement
EKBERG (G); RAGONE (DU); WILHEIM (J)		1976
Le transport maritime en France en 1975.1976
Stratégie de développement de la voiture particulière. Dossier préparatoire. Analyse et données.SAEI
1975
Dossier préparatoire à une étude sur la sensibilité de l'industrie automobile française.SAEI; UNIVERSITE Grenoble IREP
1975
Les flux mondiaux de trafic aérien de passagers en 1972.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
MEZIN (JP)		1975
Le trafic aérien non régulier dans la région EU-MED et vers le reste du monde 1973.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PELADAN (R)		1975
Low-cost abundant energy : paradise lost ?LANDSBERG (HH)1973
Les grands flux du tourisme international. (IVème colloque international ITA, Paris, les 19, 20, 21-11-1970)INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
1970
La construction navale française face au marché international.MAS LATRIE (D DE)1969




 








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