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Lieu : "MULHOUSE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La conteneurisation sauve les ports de Bâle, Mulhouse et Strasbourg.1993
TGV Rhin Rhône : la bonne affaire de Dijon.1993
Spécial Alsace. Région charnière au coeur de l'Europe, l'Alsace a besoin du transport routier.MENWEG (JP)1993
Euromultimodal 2000 : la plurimodalité au service des ports de Mulhouse.1992
Les ports rhénans d'Alsace : 4ème façade maritime française.1992
Analyse de la prise en compte des déplacements urbains dans les plans municipaux d'environnement.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES ECONOMIQUES INTERNATIONALES
BRENU (A)		1992
Résultats de base des enquêtes ménages. - fasc. 1 - Angers 1989. Dijon 1988. Lille 1987. Lyon 1985. Marseille 1988. Orléans 1986. Reims 1988. Strasbourg 1988. Toulon 1985. - fasc. 2 - Aix-en-Provence 1989. Bordeaux 1990. Etang de Berre 1990. Mulhouse 1990. Nantes 1990. Toulouse 1990. - fasc. 3 - Amiens 1991. Clermont-Ferrand 1992. Dunkerque 1991. Grenoble 1992. Le Havre 1991. Metz 1992. Nancy 1991. Rennes 1991. Saint-Etienne 1991. Valence 1991.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1992
L'Alsace inaugure le train régional à grande vitesse.1991
Analyse des centres de fret. Rapport de synthèse.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CONSEIL A LA DECISION ET A LA REALISATION EN AMENAGEMENT URBAIN RURAL ET REGIONAL
1991
Transports urbains et exclusion sociale.CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
1991




 








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