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Lieu : "MULHOUSE"

 
 




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L'évolution de la modélisation des déplacements urbains en France 1960-2005. Le poids de l'organisation institutionnelle des transports.DEBIZET (G)2011
De la prise en compte de la pollution de l'air et du réchauffement climatique dans les problématiques transports (partie 2). Evaluation des mesures d'urgence potentielles en cas de pic de pollution atmosphérique en Alsace.ANDRE (M); DEPROST (R); RIVIERE (E)2011
Tram-train de Mulhouse : le premier vrai tram-train de France.2011
Dossier. Indicateurs de richesse. Qu'est-ce qui "compte" le plus pour vous ? Le débat public autour du bien être interpelle la politique. Des indicateurs de bien-être construits collectivement.2011
Dossier. Un nouvel or vert pour la voie d'eau : transport de biocarburants, biomasse, déchets et CO2.2011
Le tram-train remodèle la région de Mulhouse.2011
Atlas du tramway dans les villes françaises.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE LA CULTURE Direction de l'architecture et du patrimoine.; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
LAISNEY (François)		2011
Le tramway, un mode de transport durable pour la ville ? Journées spécialisées - 27-28 novembre 2008, Lyon. Brochure + cédérom.INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; LABORATOIRE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT
LAMBERT (Jacques); LELONG (Joël)		2011
Quand le concept de tram-train devient multiforme.2011
Palmarès des mobilités 2010 dans les agglomérations.2010




 








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