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Lieu : "NORD PAS DE CALAIS"

 
 




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Entreprises de transport de marchandises et territoires productifs régionaux. Deuxième étape du projet.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
LOMBARD (J); LEFEBVRE (L); LUKASZCZYK (K)		1998
Evaluation de l'impact du TGV nord-européen sur la mobilité.SES; SOCIETE FRANCAISE D'ENQUETES PAR SONDAGE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
HOUEE (M); LEFOL (JF); CALZADA (C)		1998
ORéflexions sur le volet transfrontalier des contrats de Plan Etat Régions.DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; MISSION OPERATIONNELLE TRANSFRONTALIERE
1998
Bilan de 25 ans d'aménagement et de développement en Nord-Pas-de-Calais. A - Eléments pour un débat.- 63 p. B - La fin de l'exception nordiste. Résumé des travaux.- 58 p.OBSERVATOIRE REGIONAL DE L'HABITAT Nord-Pas-de-Calais
1998
Évaluation de l'impact du TGV nord européen sur la mobilité - Étude France 1992-1996. (version numérique sur demande)SES; SOCIETE FRANCAISE D'ENQUETES PAR SONDAGE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
CALZADA (C); HOUEE (M); LEFOL (JF)		1998
Le Nord-Pas-de-Calais : un réel potentiel multimodal qui manque encore de cohérence.1997
OImpact du TGV Nord Européen sur la mobilité (3).SES; SOCIETE FRANCAISE D'ENQUETES PAR SONDAGE
HOUEE (M); CALZADA (C); LEFOL (JF)		1997
OImpact du TGV Nord Européen sur la mobilité (2).SES
HOUEE (M); CALZADA (C); FLEURANCE (C)		1997
L'état au coeur. Le meccano de la gouvernance.CALAME (P); TALMANT (A)1997
Infrastructures de transport et territoires. Approches de quelques grands projets.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
BURMEISTER (A); JOIGNAUX (G); PLASSARD (F)		1997




 








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