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Lieu : "NORVEGE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Sustainable communities in Europe.LAFFERTY (WM)2001
OLa Norvège, l'étendue des filières maritimes.LACOSTE (R); TOURET (P)2009
Politique des déplacements urbains en Europe. Analyse comparative Espagne, France, Grande-Bretagne, Italie, Norvège, Suisse.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BONNEL (P); DEMANGET (S); RABILLOUD (JC)		1994
OSUGAR. Sustainable urban goods logistics achieved by regional and local policies. City logistics best practices : a handbook for authorities.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; VILLE DE PARIS
PATIER (Danièle); GONZALES FELIU (Jesus); AUGERAUD (Virginie)		2011
Influence of reference points in ex post evaluations of rail infrastructure projects.KRANE (HP); OLSSON (NOE); ROLSTADAS (A)2010
Conférence table ronde/1. La liaison de l'Oresund : intégration des réseaux et modes de transport.KOCH (A)1995
Schooling for sustainable development in Europe. Concepts, policies and educational experiences at the end of the United Nations Decade of Education for Sustainable Development.JUCKER (R); MATHAR (R)2015
Marine marchande. années 1961, 1962, 1971, 1974, 1981 à 1983, 1985.JOURNAL DE LA MARINE MARCHANDE
1986
The relationship between fare and travel distance.JORGENSEN (F); PRESTON (J)2007
Why do manufacturing facilities introduce environmental management systems ? Improving an/or signaling performance.JOHNSTONE (N); LABONNE (J)2009




 








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