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Lieu : "PAKISTAN"

 





NumTitreAuteurAnnée
Les hydrocarbures non conventionnels : des perspectives incertaines.VIALLY (R)2014
Strategies for national sustainable development. A handbook for their planning and implementation.UNION INTERNATIONALE POUR LA CONSERVATION DE LA NATURE; INTERNATIONAL INSTITUTE FOR ENVIRONMENT AND DEVELOPMENT
CAREW REID (J); PRESCOTT ALLEN (A); BASS (S)
1994
L'Inde, grande puissance émergente.SUR (S); JAFFRELOT (C); BOQUERAT ((G)2005
Effective regulation for sustainable public transport in developing countries.SOHAIL (M); MAUNDER (DAC); CAVILL (S)2006
Le monde des villes. Panorama urbain de la planète.PAQUOT (Thierry)1996
L'interdépendance mondiale. Liens entre l'OCDE et les principales économies en développement. Echanges, finances, technologie, environnement, migrations internationales.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1995
L'industrie ferroviaire en Inde, Pakistan, Bangladesh et Sri Lanka.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction des relations économiques extérieures
2007
OStation miniature et autonome d'observation de la composition atmosphérique (SMOAA). Final report. Rapport final révisé 14 avril 2013.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; LABORATOIRE DE GLACIOLOGIE ET GEOPHYSIQUE DE L'ENVIRONNEMENT; LABORATOIRE CNRM GAME
LAJ (Paolo); GOMES (Laurent); VILLANI (Paolo)
2013
Séminaire de Yamoussoukro. Economie et politique du camionnage en Afrique sub-saharienne. Séminaire sur les transports en Afrique sub-saharienne.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE
ADOLEHOUME (A); BIAGONE (L); BOUF (D)
1989
Productivités et externalités des dépenses publiques. Une étude économétrique sur séries temporelles pour l'Inde et le Pakistan.HERRERA (R)1997