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Lieu : "PARIS"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Paris coule-t-il ?REGHEZZA ZITT (M)2012
OCaractérisation des sources et des puits des nitrates organiques pour une meilleure description du transport longue distance de l'azote réactif par les modèles de chimie-transport. (Study of sources and sinks of organic nitrates for a better description of the long-range transport of reactive nitrogen by models). 30 juin 2012.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; LABORATOIRE INTERUNIVERSITAIRE DES SYSTEMES ATMOSPHERIQUES
PICQUET VARRAULT (B); AUMONT (B); COLL (I)		2012
OEvaluation économique des écosystèmes d'eau douce. L'eau potable : Paris et Lons-le-Saunier.WORLD WILDLIFE FUND
ROBINET (P)		2012
Influences du contexte urbain et du rapport au cadre de vie sur la mobilité de loisir en Ile-de-France et à Rome. Thèse soutenue le 30 novembre 2012. A : Tome I.- 606 p. B : Tome II - Analyses contextuelles.- 198 p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; UNIVERSITE Paris-Est; LABORATOIRE TECHNIQUES TERRITOIRES ET SOCIETES
NESSI (Hèlène)		2012
OSILVERPOLIS. Modélisation de la tarification sensible à l'usage dans les modèles mesoscopiques : étude comparative. Octobre 2012.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE CACHAN; SUEDE Royal institute of technology; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
DE PALMA (André); ENGELSON (Leonid); SAIFUZZAMAN (Mohammad)		2012
Intégration des mixités opérationnelles transport : états et possibles. 20 septembre 2012.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; RATP; JONCTION; INTERFACE TRANSPORT
BOSSIN (Philippe)		2012
Paris, France, Monde. Repenser l'économie par le territoire.VELTZ (P)2012
L'évaluation par indicateurs : un outil nécessaire d'aménagement urbain durable ? Réflexions à partir de la démarche parisienne pour le géographe et l'aménageur.JEGOU (A); ABOUT DE CHASTENET (C); AUGISSEAU (V)2012
OTarification des transports individuels et collectifs à Paris. Dynamique de l'acceptabilité. A - Rapport final.- Octobre 2012.- 142 p. B - Annexes Volume 1 : Contributions théoriques.- Juin 2012, 311 p. C - Annexes Volume 2 : MIMETTIC et éléments d’estimation des modèles urbains.- Juin 2012.- 561 p.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DE CACHAN; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; BELGIQUE Université Louvain
PALMA (André de); MONCHAMBERT (Guillaume); PICARD (Nathalie)		2012
Dossier. Les gares du Grand Paris Express.2012




 








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