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TGV-avion : une alliance d'avenir (Colloque du 25 novembre 2011). L'enquête 2011 sur la complémentarité TGV-avion en France.
DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE
BOUFFARD SAVARY (E)
2011
Hub 3 : la gestion aéroportuaire a-t-elle changé de nature ? Le rôle de BAA plc (British Airport Authority).
HALPEM (C)
2011
Commeator Messagerie et Ville post-carbone. 6 octobre 2011.
MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; NETWORK OF EUROPEAN TRANSPORT RESEARCHERS
ARTOUS (Antoine); SALINI (Patrice); VANEL (Sandrine)
2011
Le tramway, un mode de transport durable pour la ville ? Journées spécialisées - 27-28 novembre 2008, Lyon. Brochure + cédérom.
INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; LABORATOIRE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT
LAMBERT (Jacques); LELONG (Joël)
2011
Compétitivité des villes portuaires : le cas de l'Axe Seine (Le Havre, Rouen, Paris, Caen) - France.
ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
DOOMS (M); DUBARLE (P); DUCRUET (C)
2011
3 000 voitures électriques en libre-service. Le Paris autolib'.
2010
Urbanisme et architecture. Bain de jouvence pour les gares : Montpellier, Paris-Lyon, Nice.
2010
"Le fluvial ne peut fonctionner de façon optimale que combiné avec d'autres modes de transport".
RYCKBOST (I)
2010
Hervé Martel, directeur général de Ports de Paris : "Nous avons de fortes ambitions..."
MARTEL (H)
2010
Logistique fluviale. Un projet stratégique pour Ports de Paris.
2010
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