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Lieu : "RENNES"

 





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Quelle est la consommation d'espace par les transports ? Résultats au 1er octobre 2004.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
2004
Panorama des villes à transport collectif en site propre hors Ile-de-France. Situation 2001.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; CETE Lyon; CETE Nord Picardie
2004
Attractivité de la France - 25 villes passées au crible - Desserte, tissu économique, formation, culture-loisirs - Immobilier d'entreprise et d'habitation - Hors série du 15 novembre 2004LES ECHOS
2004
Le palmarès des villes. Résultats 2003 : le club des cinq se détache. Le classement par critères. Equipement : le cas particulier de Nice. Usage : peu de changements. Offre : l'effet "bus propres" se poursuit. Droit au transport : le bond marseillais. Tarifs : le coût des TCSP. Financement : sans oublier la rentabilité. Politique des déplacements : Nantes en tête. Sûreté : à qui perd gagne. Confort : du nouveau sous l'abribus. Accessibilité : une confirmation.2003
Transport et handicap : pour une ville ouverte à tous.2003
Elus de province : la levée de boucliers.2003
Le parc des réseaux d'autobus français.2003
Rennes se dote d'un garage propre.2003
Marché de l'immobilier : l'écart se creuse entre Paris et la province.2003
Vélos et transports publics : quelle complémentarité ?2003