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Lieu : "RHIN"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Duisbourg-Ruhrort, ou la métamorphose du premier port fluvial du monde.		1996
		Le trafic fluvial en Allemagne : 238 Mio t et 750 000 conteneurs.		1996
		Spécial port intérieurs et transport fluvial. Le développement des trafics conteneurisés sur la voie d'eau.		1996
		Vérité rétablie : la part modale de la voie d'eau en France est plus du double de celle qu'on lui "octroie" généralement.		1996
		R. Garnon : "toute politique des transporteurs par voie d'eau en Europe doit reposer sur une coopération véritable entre la Commission centrale du Rhin et l'Union européenne. La politique de cette dernière doit être construite dans le respect de l'Acte de Mannheim".	GARNON (R)	1996
		La liaison Main Danube a affiché l'année dernière une croissance de 9,5 % et même de 22 % sur le bief de partage.		1996
		La voie d'eau associée au projet "Ariane 5". Après la Seine, c'est le Rhin qui achemine les éléments de la fusée.		1996
		La spécificité de l'offre logistique, élément moteur du développement quasi expérimental du conteneur sur le Rhin.		1995
		France : la voie d'eau a renoué avec la croissance.		1995
		L'offre de la Rhenania "l'autoroute fluviale" pour embarquer et transporter tout ce qui roule.		1995

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