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Lieu : "SAINT OMER"

 





NumTitreAuteurAnnée
L'intermodalité travaille ses articulations : les opérateurs s'accordent pour fluidifier les déplacements.2012
L'irrémédiable montée en puissance du transport à la demande.2012
Au-delà de la frontière, l'horizon des possibles... MOT-FNAU-DATAR : étude comparée des agglomérations transfrontalières. Retours d'expériences de Luxembourg et Nord Lorraine, Mulhouse, Saint-Omer, Eurocité basque, Flandre-Dunkerque, Perpignan et projet d'agglomération franco-valdo-genevois.2012
Entreprises de transport de marchandises et territoires productifs régionaux. Deuxième étape du projet.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
LOMBARD (J); LEFEBVRE (L); LUKASZCZYK (K)
1998
Atlas transmodal. Ressources logistiques du Nord-Pas-de-Calais. 10 fiches HT.REGION Nord-Pas-de-Calais
1993
OVingt villes à pied.DIRECTION DE L'AMENAGEMENT FONCIER ET DE L'URBANISME; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; GROUPE OPERATIONNEL DES VILLES MOYENNES
1976
Organisation des gares routières ou centres d'échange et de correspondance. Comparaison de cas. Vol. I - Note de synthèse. Vol. II - La gare routière de Saint-Omer, Macôn, Metz, Thionville, Troyes, Nancy, Amiens. Vol.III - La gare routière de Mortagne, Brive-La-Gaillarde, Sarreguemines, Le Puy.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Est
JELOCHA (B)