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Les stratégies d'adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai. Thèse soutenue le 3 avril 2012.UNIVERSITE Paris 1
LESTEVEN (Gaële)		2012
Dossier. Accroître la capacité des transports publics.2011
OVilles et marchés du carbone : mécanisme pour un développement propre (MDP) et mise en oeuvre conjointe (MOC) - Bilan de l'expérience des villes.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES; CAISSE DES DEPOTS Climat Recherche
BRINER (G); CLAPP (C); CORFEE MORLOT (J)		2011
Villes à vivre. Modes de vie urbains et défis environnementaux.DAMON (J)2011
L'ambiance est dans l'air. La dimension atmosphérique des ambiances architecturales et urbaines dans les approches environnementales. Décembre 2011.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE; VILLE DE GRENOBLE; CENTRE DE RECHERCHE SUR L'ESPACE SONORE ET L'ENVIRONNEMENT URBAIN; LABORATOIRE PACTE; UMR GEOGRAPHIE CITES
TIXIER (Nicolas); MASSON (Damien); OKAMURA (Cintia)		2011
OEnergie et territoires ou comment construire les territoires de demain face à la nouvelle donne climatique et énergétique.INSTITUT DE L'ENERGIE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA FRANCOPHONIE; AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE
PAPPALARDO (M)		2010
Dossier. Ecologie critique de la pub : "la publicité nuit gravement à la santé de l'environnement".LOWY (M); RODARY (E)2009
La ville et les différentes formes.CASIROLI (F); TOWN (M)2007
Transport metabolism, social diversity and equity : the case of Sao Paulo, Brazil.VASCONCELLOS (EA)2005
Ville et environnement.BOQUET (Y); CHALINE (C); DESHAIES (M)2005




 








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