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Auteur
Année
A cost benefit analysis of the Stockholm congestion charging system.
ELIASSON (J)
2009
Accord majeur pour Stockholm : le Dennis plan.
1996
Air pollution dynamics and the need for temporally differentiated road pricing.
CORIA (J); BONILLA (J); GRUNDSTROM (M)
2015
Analyse des coûts et effets d'instruments politiques visant le secteur du transport. Etude dans le cadre de la révision du programme national de réduction des émissions de polluants atmosphériques.
INSTITUT NATIONAL DE L'ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL ET DES RISQUES
SCHUCHT (S)
2008
Cinq ans après la privatisation des services de transport en commun locaux et régionaux dans la région de Stockholm.
1998
Comment réduire la congestion urbaine ? De la régulation dynamique aux politiques de déplacement.
VERDON (B)
2007
Coûts, recettes, et gains de la route.
KOPP (P); PRUD'HOMME (R)
2010
Critical infrastructure. Reliability and vulnerability
GRUBESIC (TH); MURRAY (AT)
2007
Dossier. Faibles densités et coûts du développement urbain.
2010
Double victoire de VIA GTI dans le rail européen.
1998
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