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Lieu : "STRASBOURG"

 
 




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A. Evolution de 1980 à 1986 des liaisons transversales par avion et par train. (manque) B. Enclavement des régions françaises. 1ère phase. C. Métropoles régionales et notion d'enclavement. D. Enclavement des régions. 2ème phase. E. Actualisation de l'étude du niveau d'enclavement des régions et départements français.OEST; ASSOCIATION POUR LA DIFFUSION ET LE DEVELOPPEMENT DE L'ANALYSE DE DONNEES
MERCIOL (JC); KUCESKO (E); RANDRIAMANDRATO (M)		1987
Trains à grande vitesse. Aménagement du territoire. Aménagement urbain.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE; FEDERATION NATIONALE DES AGENCES D'URBANISME
TAILLE (JY); MOULIN (O)		1987
Etude d'impact économique et commercial du VAL.ETUDES ET CONSEIL EN DEVELOPPEMENT COMMERCIAL
DOUARD (JP)		1987
OLes prix de desserte terrestre des ports en trafic conteneurisé : les ports français concurrencés jusqu'au sud de Lyon par Anvers et Rotterdam.1986
Rapport de gestion de l'exercice 1985.COMPAGNIE DES TRANSPORTS STRASBOURGEOIS
1986
Ecologie urbaine : nouveaux savoirs sur la ville.GARNIER (C); MIRENOWICZ (P); BEAUCIRE (F)1984
Eléments d'analyse du financement public des transports collectifs. Agglomérations de Grenoble, Nantes, Rouen et Strasbourg. De l'instauration du versement transport à 1982.SAEP; UNIVERSITE Grenoble Institut d'Urbanisme
PRADEILLES (JC)		1984
Enquête conjointe fer-route sur l'axe Paris-Metz-Nancy-Strasbourg. A - 1ère phase septembre 1976. Rapport de synthèse pour le groupe Lherm.- 1978 - 61 p. B - Valeurs moyennes du temps pour les déplacements sur l'axe Paris - Est.- 43 p. C - Etude fer-routes-autoroutes sur l'axe A4 Paris-Metz-Nancy-Strasbourg à partir des enquêtes conjointes de sept. 1976, sept. 1977 et oct. 1980.- Juillet 1984.- 124 p.SAE; SNCF; DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE
LHERM		1984
Perspectives de développement du tramway en France.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
MATHIEU (G)		1982
Evolution et développement du port autonome de Strasbourg.DELMAS (G)1981




 








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