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Déréglementation et concurrence dans le transport aérien. Annexe 1. - KATZ (R). - L'incidence des systèmes de réservation informatique sur la concurrence dans les transports aériens. Annexe 2. - JOSKOW (A). - L'expérience des Etats-Unis en matière de déréglementation dans le secteur des transports aériens. Annexe 3. - BARNES (F). - Les conséquences de la déréglementation partielle du marché des transports aériens intérieurs au Royaume-Uni.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
KATZ (R); JOSKOWA (A); BARNES (F)		1988
Transport 1988-2000. General report on the Scandinavian link project. A - NICOLIN (C), BAASCH (H). - Summary. - Juin 1988. - 27 p. B - NICOLIN (C). - General report. - 112 p. C - Future goods transport system Scandinavia continental Europe. Scandinavian link's technology project a summary. (manque) D - Industry costs.A dynamic logistics analysis. Logistic report on the Scandinavian link project. A summary. (manque).BAASCH (H); NICOLIN (C)1988
OAnalyse statistique des transports de bois en France.OEST
CHANSON (P)		1988
Données économiques et financières sur le logement 1972-1988 - Récapitulatif. Construction et financement de logements à l'étranger - Récapitulatif.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; DIRECTION DE LA CONSTRUCTION
1988
Le transport international par autocar.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1987
Tarification de l'usage des infrastructures de transport. Objectifs et mise en oeuvre. Texte pour la conférence africaine sur l'entretien routier. Conférence HARARE n°4.OEST; NATIONS UNIES Commission économique pour l'Afrique
SELOSSE (P)		1987
La situazione europea comparata del trasporto intermodale e combinato.ITALIE Conseil National de la Recherche
1987
L'emploi dans les transports : évolution quantitative et qualitative. Possibilités de substitution.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1987
Parc locatif public dans 5 pays européens.DIRECTION DE LA CONSTRUCTION
1987
Conférence internationale La Baume les Aix n°5. Comportement de déplacement. A - Atelier 1, B - Atelier 2, C - Atelier 3, D - Atelier 4, E - Résumés, F - Suppléments. Nota : seuls les intervenants francophones sont signalés.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; COMMISSION EUROPEENNE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
BARJONET (PE); BASTIDE (S); BONNEL (P)		1987




 








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