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Débat. Grenelle de l'environnement et franchissements ferroviaires transalpins.BAUD (O); BERTREAU (F); CANIAUX (M)2010
OPlace et fonction du paysage au sein des processus de gouvernance dans les zones rurales et péri-urbaines de l'arc alpin (France, Suisse, Italie). 10 septembre 2010.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT NATIONAL DE LA RECHERCHE AGRONOMIQUE
GUISEPELLI (Emmanuel); PERRON (Loïc)		2010
Les liens entre les politiques agricoles et leurs effets sur l'environnement. Le modèle simplifié d'impact des politiques agroenvironnementales de l'OCDE.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2010
Statistiques de la navigation intérieure. Récapitulatif 1949-2009. (Version numérique sur demande)OFFICE NATIONAL DE LA NAVIGATION; VOIES NAVIGABLES DE FRANCE
2010
O40 ans de transport combiné rail-route en Europe. Du ferroutage au système de transport intermodal. 40 years of road-rail combined transport in Europe. From piggyback traffic to the intermodal transport system.UNION INTERNATIONALE DES SOCIETES DE TRANSPORT COMBINE RAIL ROUTE
SEIDELMANN (C)		2010
Organisation and major players of short-distance public transport. New developments in the European Union.UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
2010
Europe laitière. Valoriser tous les territoires pour construire l'avenir.PFLIMLIN (A)2010
Tourisme durable : entre menace et espoir.ORGANISATION DES NATIONS UNIES POUR LA SCIENCE, L'EDUCATION ET LA CULTURE
2010
OEtude sur les mesures de sécurité routière en Europe. Rapport n° 7055-01 - février 2010.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
LEBRUN (D); LIEBERMANN (C); RENVOISE (F)		2010
Le tramway pour transporter des marchandises en ville ?OILLO (B)2009




 








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