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Les politiques de l'emploi en Suisse à la fin des années 90 : modèle(s) en transition ?GIRAUD (O); BRAUN (D)1999
Pour limiter l'usage de la voiture en ville : une politique globale, coordonnée et légitime.1999
Les FATS (Foreign Affiliates Trade Statistics) : une nouvelle source d'information sur les investissements directs étrangers dans le secteur tertiaire. L' Union européenne est le bassin d'origine de la plupart des filiales étrangères en France et la principale destination des filiales françaises à l'étranger.BELLI (S); PEYROUX (C)1999
Intermodalité, report modal et protection de l'environnement en Suisse et en Allemagne.1999
OIncidence de la politique suisse sur les coûts de transport routier de marchandises.SES
DORNBUSCH (J); METEYER (JC)		1999
Comment les entreprises suisses acceptent-elles les taxes environnementales ?BURGENMEIER (B)1999
Les implications de l'Union monétaire pour la Suisse. (Article extrait de la revue ACCOMEX n° 20 mars-avril 1998).1999
ORadioscopie de l'ingénierie-conseil de transport et de circulation en Europe.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
BAYE (Eric)		1999
International comparison of decision-making on infrastructure.PAYS-BAS Ministry of transport, public works and water management
JONG (WM de)		1999
Perspectives pour la législature en politique des transports. Dossier à l'attention des commissions pour les transports et les communications du Conseil national et du Conseil des Etats.SUISSE
1999




 








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