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Lieu : "TOULOUSE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Pour de bonnes liaisons aériennes internationales directes.PECH (L)1995
Les grandes infrastructures ont-elles un impact local ?OURLIAC (JC)1994
Infrastructures urbaines : comment les financer, comment les gérer ?ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1991
OL'approvisionnement des grandes métropoles : la diversification.OEST
SALINI (P)		1991
OEvolution de la concurrence rail-route sur Bordeaux - Narbonne et Toulouse - Narbonne (1978-1980).OEST; SAE; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
1987
OD'une métropole régionale à l'autre. Qualité des dessertes voyageurs.OEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
MERCIOL (JC); HUART (Y); LORENTZ (G)		1988
A. Evolution de 1980 à 1986 des liaisons transversales par avion et par train. (manque) B. Enclavement des régions françaises. 1ère phase. C. Métropoles régionales et notion d'enclavement. D. Enclavement des régions. 2ème phase. E. Actualisation de l'étude du niveau d'enclavement des régions et départements français.OEST; ASSOCIATION POUR LA DIFFUSION ET LE DEVELOPPEMENT DE L'ANALYSE DE DONNEES
MERCIOL (JC); KUCESKO (E); RANDRIAMANDRATO (M)		1987
Enquête nationale 2013. Les politiques en faveur des cyclistes et des piétons.OBSERVATOIRE DES MOBILITES ACTIVES
2014
Les loyers d'habitation dans le parc locatif privé de l'agglomération parisienne et de 11 villes et agglomérations de province. Evolution en 2010 et situation au début 2011.OBSERVATOIRE DES LOYERS DE L'AGGLOMERATION PARISIENNE
2011
Logement : l'évolution du pouvoir d'achat des primo-accédants.NAPPI-CHOULET (I); MAURY (TP)2007




 








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