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NumTitreAuteurAnnée
Aéroports. Résultats 1993 : Paris s'en sort mieux que la province.1994
Barcelone implante un "port sec" à Toulouse.2002
Bases aériennes françaises.1965
Bilan de l'activité 2007 : les régions mieux loties que Paris.2008
Bilan de l'appel à projet 2008 du programme ville et environnement. Février 2009.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; DIRECTION GENERALE DE L'AMENAGEMENT DU LOGEMENT ET DE LA NATURE
LEMERCIER (Evelyne); GUILLAUMIN (Gérard); COUTARD (Olivier)		2009
Chemins périurbains : aménités vécues et enjeux réels.SAHUC (P)2010
Cinq capitales régionales revisitent leurs transports : Toulouse, Nantes, Lille, Strasbourg et Lyon.2014
Club des villes cyclables. Deuxièmes journées de rencontre du club.- 35 p. Club des villes cyclables. Troisièmes journées de rencontre du club - En vélo, bien dans ma ville.- 44 p.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1991
Colloque-bilan PRDTTT. Programme de Recherche Développement Technologique Transports Terrestres. Volume C - Thème B : Exploitation des infrastructures et sécurité routière. Paris 23-25 janvier 1989. SARAZIN (B). - Infoplus à Angoulême : je sais le bus à l'heure pile. p. 1. MEYERE (A), TEXIER (PY). - La billettique dans les transports publics de personnes : état du développement. p. 17. PAREY (C), DRESSAYRE (J). - Le télépéage autoroutier. p. 35. HENRY (JJ). - ZELT : zone expérimentale et laboratoire de Toulouse. Le point des recherches. p. 41. CHARENTENAY (F.de). - Le programme européen PROMETHEUS pour une circulation routière plus sure et plus efficace. p. 51. FOUROT (Y). - Le programme DRIVE. p. 59.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; AGENCE NATIONALE DE VALORISATION DE LA RECHERCHE; AFCET
CHARENTENAY (F de); DRESSAYRE (J); FOUROT (Y)		1989
Comité de développement des transports collectifs en site propre de surface (TCSP). A - La construction d'un TCSP : organisation de la maîtrise d'ouvrage et montage financier. B - La sécurité dans les transports collectifs guidés de surface : une nouvelle approche à mettre en oeuvre. Synthèse.- 25 p.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
1999




 








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