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Trois gares, trois bilans : Lille-Europe, Valence, Vendôme.2011
Gares nouvelles. Le modèle Rhin-Rhône.TROIN (JF)2008
OLa valorisation économique des infrastructures de transport : quelques exemples.OEST
GAC (G); CHETANEAU (V)
1989
OPrise en compte des effets socio-économiques en vue de la valorisation des infrastructures de transport. Groupe de travail 88-169.- 28 fév. 1989.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
ELKOUBY (J); GAC (G); HUART (Y)
1989
OLa valorisation économique des grandes infrastructures de transport. Etude - janvier 1989.- 136 p. Les infrastructures de transport : une opportunité de développement. Synthèse - octobre 1989.- 24 p., 8 fichesOEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
GAC (G); HUART (Y); CHETANEAU (V)
1989
Vendôme et le TGV. Quelles structures d'accueil pour des activités tertiaires ? Analyse et propositions.ASSOCIATION POUR LES ETUDES D'AMENAGEMENT DE LA REGION CENTRE
1988
Espaces piétons. Catalogue de cas.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1982

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