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NumTitreAuteurAnnée
Les opérateurs de breakbulk s'arment contre la crise... et contre les concurrents.DYNAMAR
2009
Conteneurisation : l'année de tous les dangers. Nouvelles stratégies des armateurs pour réduire les coûts. Enjeu logistique des ports. Règles intermodales du conteneur sur terre. Trafic conteneurisé.2009
Plus de 300 porte-conteneurs désarmés dans le monde. La plus grande crise de l'histoire. Top 30 des armateurs conteneurisés. Yann Le Gouard : "La surcapacité devrait prendre quatre ans à être résorbée".2009
Vracs secs : le marché plonge.2008
Terminaux : l'activité reste vigoureuse.2008
Armateurs : vers la surcapacité de la flotte.2008
The spatial coverage of shipping lines and container terminal operators.PAROLA (F); VEENSTRA (AW)2008
Côte occidentale d'Afrique : l'Asie avance ses pions, l'Europe se stabilise.2008
O1997-2007 : d'un monde à l'autre.INSTITUT SUPERIEUR D'ECONOMIE MARITIME Saint Nazaire
LACOSTE (R); TOURRET (P)
2007
PSA premier manutentionnaire de containers au monde.2007

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