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Woippy-Mannheim : construction/déconstruction d'une proximité frontalière. L'évolution des services de fret ferroviaire franco-allemands à la lumière des stratégies commerciales de Fret SNCF et de DB-Schenker (2000-2014).BEYER (A)2015
Réforme ferroviaire. Champion national ou nostalgie du monopole ?CROZET (Y)2013
Les contributions publiques au transport ferroviaire dans cinq pays d'Europe.2012
Wagon isolé. Les privés s'emparent des triages.2012
Ouverture à la concurrence dans le transport ferroviaire régional de voyageurs : impacts sur la consommation d'énergie et les émissions de CO2.2012
La réforme ferroviaire allemande.2012
Assises du ferroviaire. Pour une séparation totale entre gestionnaire d'infrastructure et opérateurs.MARITON (H)2012
Ferroviaire. Le fret devient une affaire privée.2012
Dossier comparatif Allemagne/France. Forces et faiblesse du transport combiné. Allemagne : le bon élève de l'Europe. Le combiné en France, un avenir en suspens. Défi franco-français : quelle gouvernance pour les terminaux ?2011
Un modèle qui fait rêver la SNCF. Holding à l'allemande : les certitudes d'un champion.2011

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