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NumTitreAuteurAnnée
OInternationalisation de la production et modes de transport de marchandises : concentration et centralisation du capital. - Tome 1.- juin 1976.- 248 p. - Tome 2 - Dossiers : La sidérurgie, La pétrochimie, L'automobile, Les biens d'équipement.- juillet 1976.- 156 p.UNIVERSITE Grenoble; UNIVERSITE Grenoble IREP
CHAPONNIERE (A); PALLOIX (C)		1976
L'industrie automobile : enjeu pour la France de la guerre économique mondiale ?STOFFAES (C)1979
L'automobile européenne confrontée à la double offensive américaine et japonaise.SENGES (G)1986
Programmation des investissements de catégorie II. Niveau régional. 4 fasc. en 1.SAEI; DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE; CETE Lyon
1976
Quelques problèmes spécifiques de l'industrie française de l'automobile. 3 Vol. A - Vol.1 - Les conditions de travail. 157 p., tabl., bibliogr. B - Vol.2 - Les facteurs technico-économiques de la délocalisation de l'industrie française. 72 p., tabl. C - Vol.3 - Bilan analytique des flux économiques liés à l'utilisation des voitures particulières. 118 p., annexes, tabl., schémas, graph.MINISTERE DE L'INDUSTRIE; GROUPE INTERMINISTERIEL DE REFLEXION SUR L'AVENIR DE L'AUTOMOBILE; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1976
Changement climatique. Les enjeux de l'industrie automobile face au réchauffement climatique. Accomex.JAUMAIN (F)2008
OLe transport maritime de véhicules.INSTITUT SUPERIEUR D'ECONOMIE MARITIME Saint Nazaire
TOURRET (G)		2006
Géographie de l'automobile et aménagement des territoires.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; UNIVERSITE Paris X Nanterre; GERPISA
DUPUY (G); PIVETEAU (JL); BOST (F)		1997
Fusions et scissions dans le secteur. Actes du Gerpisa.FREYSSENET (M)2006
Le transport de voitures neuves pour la région Champagne-Ardenne.DRE Champagne-Ardenne
1992




 








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