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"FRET SNCF"
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Woippy-Mannheim : construction/déconstruction d'une proximité frontalière. L'évolution des services de fret ferroviaire franco-allemands à la lumière des stratégies commerciales de Fret SNCF et de DB-Schenker (2000-2014).
BEYER (A)
2015
Sylvie Charles, responsable du pôle transport ferroviaire de marchandises et multimodal de SNCF Geodis : "Fret SNCF est bien sur la voie du redressement".
2014
Sylvie Charles, directrice de Fret SNCF : "Fret SNCF ne peut pas être rentable dans les conditions économiques et réglementaires actuelles".
2013
Rail et fluvial ne sont pas ennemis.
2012
Autoroutes ferroviaires : SNCF Geodis veut développer un réseau.
2012
Pourquoi Fret SNCF s'est effondré ?
2012
Ferroviaire. Le fret devient une affaire privée.
2012
Premier bilan pour le système multilots-multiclients (MLMC) de Fret SNCF.
2012
Les difficultés liées aux sillons ? On nous annonce encore pire en 2012 et 2013 !
CHARLES (S)
2011
Nouveaux entrants, structure du réseau ferré et qualité des infrastructures ferroviaires en France : des stratégies d'itinéraires contrariées.
2011
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