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L'autobus fait sa révolution propre.2000
Autobus : une industrie en mutation.1999
Enquête. La France et ses autobus : l'état du parc. Sans prétendre à l'exhaustivité, la vie du rail et des transports présente un dossier exceptionnel sur l'état du parc des autobus, seize des plus grandes villes de France y sont passées au crible. Si Renault VI reste le premier fournisseur hexagonal, Heuliez et Mercédès sont aussi très actifs sur le marché en constant renouvellement, la durée de vie des bus ne dépassant pas quatorze ans en moyenne.1998
Comment les villes renouvellent leurs bus ?1997
Bus et tram de demain.1997
Le bus : un enjeu stratégique pour la ville.1996
Marché des autobus en France : vers une concurrence accentuée.1995
Renault-Volvo-Heuliez "articulent" leurs gammes.1991
Autocars de transport interurbains de voyageurs.ASSOCIATION NATIONALE DES TRANSPORTS EDUCATIFS DE L'ENSEIGNEMENT PUBLIC; CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
DUCHENE (C)
1990
Les industries de matériel de transport.1989

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